地味電シリーズその5＝関西のシブチン更新車その2 2013年10月03日 5回目となったこのシリーズ、そもそも地味電とは一体何ぞや？と自問してみました。①特急車や新車の陰に隠れて、目立たない存在である。②でも、良く見るとなかなか味がある姿形をしている。③ある程度まとまった数があって、異端車ではない。④だから定期運用で、日常的に使われている。⑤でも、乗客もファンも会社も＜冴えない電車＞と思ってる。（1）そんな地味電、今回はこの顔です。続きを読む
地味電シリーズその4＝札幌市電のポールスター（昭和46年撮影） 2013年09月21日 近鉄ジミトクに続く、地味電シリーズ、気がついてみれば4回目です。（1）今日の地味電はこれ、札幌市電560形です～小柄ながらまとまったデザインで、『どこが地味電なんだよ？』と皆さんから突っ込まれそう・・。撮影はCedarが初めて北海道に足を踏み入れた時、札幌オリンピックの前年、昭和46（1971）年の3月でした。 続きを読む
地味電シリーズその3＝今度はジミトク！（昭和43年撮影） 2013年09月10日 地味電シリーズその3は、なんと特急専用車です！普通なら花形としてファンの憧れの的であるべき特急車にも＜地味電＞がいました。（1＝西大寺）特急マークこそ立派ですが、１個ライト＋貫通式の前面は、いたって普通の顔つきです。車体幅が狭いのも貧相な感じ~そんなこんなで名付けてジミトク＝地味な特急電車という次第。続きを読む
