ヒコーキとお電車

架線上空を、結構な低空で飛ぶヒコーキ～（1）さてここは、どこでしょうか？最近騒ぎになってる羽田の近く？架線は京急？

ではないのでした。その証拠に、写ってるお電車が赤ではなくマルーンです。（2）阪急南方駅は伊丹空港に着陸するヒコーキが見えるんだと、このとき初めて知りました・・

2019年の6月、新大阪駅近くで開催されている、古巣日本トロリーモデルクラブの例会に初乱入～
（3・4＝この様子はブログで→）
調子こいて動画なんかも→

ダウンロードは🎥こちら

そのあとこの近くのホテルに一泊の翌朝、大阪市内に出るために阪急南方近くまで来て、例のごとく隙間電車なんかやりつつ～
（5・6）駅に着いてふと空を見上げると、駅舎の上を飛ぶヒコーキに気が付いたのでした。
（7）

そうと知ったら気もそぞろ、それまでこんな写真撮ってたのに～（8＝しかし酷い写真ですね～）こりゃ狙いはヒコーキ＆阪急電車！よ～しツーショット撮ったるで～!！

（9）でも、そう決めて待ってると、なかなか電車の後方上空にヒコーキがいいタイミングで飛ばないのです。（10）電車は5分、ヒコーキもそのくらいの間隔で飛んでるんですが～結局30分粘って撮れたのは（2）のワンカットだけでした。一回くらい並べよ！→

そのうち次の約束の時間が迫ってきて、あえなく撤退～（11）大阪メトロで市内へ～淀川渡りながら下降していくヒコーキを恨めしく見ていました。

ヒコーキ＆お電車のこういう写真が撮れそうな場所としては、福岡市内とか、東京なら話題の大井町とか新宿とか～機会を狙って是非～とは思うものの、ものぐさCedarはわざわざ行くってことはなさそう、何かのついでに撮る気はしますけど～

そんなこんなの「阪急南方での空撮り空振り」のお話でした。（12）でも、ここは再トライしてみたいかも～羽田と違ってメインの飛行ルートですから～あ、今はヒコーキ少ないか・・・

ではまた。

Comments

[Chitetsu]

最近は羽田もルート変更で我が家上空も結構低空で飛ぶようになりましたので、都内でも思わぬところで隙間ヒコーキツーショット撮れるかも知れませんね。

[Cedar]

■Chitetsu様
隙間電車＆隙間ヒコーキ、撮ってみたいけど東京の場合、あのルートに批判強いし（個人的には自分も×です）、能天気に撮ってると叱られそうですね。

[モハメイドペーパー]

すぐ近くの新大阪なら、新幹線と在来線の３ショットもありかも。阪急なら宝塚線の服部も同じようなロケーションです。名古屋だと名鉄小牧線の味鋺では、自衛隊機が石を投げれば当たるくらいの高さを飛んでいます。

[チャッピー]

この辺りは私もよく出没致します。近くにスケール厳守の模型店がありましたが、今もあるのかな？仙人と云われる店主がいるのですが？

[Cedar]

■モハメイドペーパー様
情報ありがとうございます。
宝塚線の上飛ぶのは、搭乗しててもほんとに着陸直前ですね。そちらもねらい目だな。
名鉄も面白そうですが、小牧線列車密度が低いですね・・・
■チャッピー様
おやそうですか、このあたりはヤ×ザやサンやふ～×くの事務所とかが多いらしいです。怖いところに恐そうなモケー店があるんですね。

[シグ鉄]

モハメイド師ご指摘の小牧、名古屋高速小牧線を走っていると、怖いくらいすぐ上を飛んでいます。
しかし、ズングリ輸送機系が多くあまり絵になりません。
同じ空軍でも各務原の方は戦闘機が多いようです。犬山橋の上から降下着陸するので、鵜沼ー三柿野間に良い撮影ポイントがあるかも知れません。
もちろん私もcedarさん同様、わざわざ行くことはしませんが､､､

[Cedar]

■シグ鉄様
名古屋地区の情報ありがとうございます。確かにずんぐり輸送機より戦闘機とのツーショット撮れたらよさそうですが・・・電車も飛行機も密度低そうでチャンスはレアでしょうね。

★nice!いただいた皆様
ありがとうございます

[青春M]

ヒコーキとツーショット、私も宮原と新大阪でやりましたが、「あ、ヒコーキや」と言ってから撮るので小さいです（爆）
電車なら何も言わずにすぐ撮るんですが・・・

[Cedar]

■青春M様
ネタが被ったとはこういうことだったんですが・・・
「あ、ヒコーキや」と言ってから撮るんから小さい？
アタシはiPhoneで撮るから広角なんで小さい・・・
やっぱりJRなんですね。

★nice!いただいた皆様
ありがとうございます

[小肥り]

７0年近く前。我輩が通学しておりました小学校は
伊丹飛行場の滑走路南端から東へ１キロのところにありました。
離着陸の騒音がすごいので、いち早く全教室に防音設備が施され
当時としては大きな話題になりました。

[Cedar]

■小肥り様
そのような思い出お持ちの方に、こんなアホ記事は不愉快でしたね～何しろ突然見つけて舞い上がりました。

[芝浦鉄親父]

南方駅、懐かしいです。昨年の12月末までの６年８カ月間、南方駅から徒歩数分以内の単身者向けマンションで自由気まま（？）に暮らしていました。
せっかくの単身生活でしたが、地の利を活かせず、風俗のお姉さんと接することがなかったことが、今でも悔やまれます。

[UZ]

南方から新大阪にかけては伊丹空港に着陸する飛行機を間近に見ることができます。でも騒音がひどいのでエリアによっては空調工事が行われたり、NHKの受信料が免除されたりして優遇されてました。
小学校の教科書では騒音に悩む住民の事例が紹介されてました。しかし遺憾ながら存続が決まってしまい、ここから住民エゴに対する不信感が芽生えてきました。空港撤去都市宣言を現存させながら共生宣言を打ち出した伊丹市がその例です。国からぼったくった資金でハコモノを建築したりしてやりたい放題でした。

ビールジョッキに枝豆のマークの会社も9300系や1300系といった新型車両が増えてきましたね。根強いファンは関西でも多いです。

[Cedar]

■芝浦鉄親父様
コメントありがとうございます。南方にお暮しだったとは～ブログで大阪当時の記事も拝読しましたが、ご住所は非公開（当たり前！）でしたね。あの町は東京でいうと大井町あたりの感じがしますね。
■UZ様
空港周辺に渦巻く利権や住民エゴは東西変わりませんね。
＞ビールジョッキに枝豆のマークの会社～なるほど言われてみれば納得です～新車は9000でトライしたような変化が後退したのが残念な気がします。Cedarの関西鉄仲間に熱狂的阪急ファンがかなりいます。

[小肥り]

ハッハッハッハ・・・・・
不愉快だなんてとんでもない。
知ってる地名が出てきて懐かしく読ませていただきました。

[Cedar]

■小肥り様
よかったでした～。

[ナツパパ]

阪急は大好きな鉄道会社なのですが、全然行けません。
写真を見ると、すぐにでも乗りに行きたくなります。
来年はぜひ、と思っているのですが、最近の状況では怪しいかな。

[Cedar]

■ナツパパ様
最近の情勢はほんとに困ったものですね。こうなってくると、外出したらどこにいてもリスクは同じ→ならば人とは会わずに行きたいところに行っちゃおう！って気分もあります。
一人暮らしだから言えることかもしれませんが・・