先日の関西出撃はマルーン三昧の他、こちらも狙ってみました。

(1)先日琴電の帰りに寄ろうと思ったら、あの日は運休だったんでした。
11月10日、日曜日午前中にチラリと朝練。

(2)舞子公園〜須磨あたりで軽く初対面して〜


(3・4)
そして11日の月曜日も、ほぼ1日遊んでもらいました。といっても、昼飯やら喫茶店でのマッタリタイムやらは外せないヘタレ鉄Cedarですから、もっぱら駅撮りになってしまいました。
最初はCedarオキニの駅、阪神三宮で〜

(5・6)

山陽車が頻繁に出入りしてますね、昔の面影を残すアーチの下に入ってくるところを狙いました。
あ、やってきた!と思ったら本家?それもトップナンバーだったりして。

(7)
そのあとで、いよいよ登場〜

(8・9)うん、なかなかいい雰囲気であります。


(10)下りホームのお電車見たら、「昭和ツートン並び」(
![[コピーライト]](https://blog.seesaa.jp/images_e/214.gif)
青春Mさん)撮りたいと思い立ち、回送を次の梅田行き普通で追いかけました。

(11)
で、回送折り返しの阪神大石へ。

(12)神戸高速開通した時はここまで営業運転してたなぁ、と思いつつ、しばし間近ですりすり。

(13・14)

停車中に昭和ツートン並びが撮れるか?

(15・16)

出て行く後ろ姿を見送った直後にこれがやってきて、結果はドボンでしたぁ。

(17)西灘あたりで待てば良かったかぁ、と後悔しても後の祭り…。
ちょい気が抜けて休息タイム。元町あたりでランチやお茶して、神戸を楽しみました。

(18)
ランチは、雄岳急行さんに連れてってもらった神戸餃子に行ったら、月曜定休日でこちらもドボン。
それでは神戸洋食かいな、と、しばし界隈ウロウロして、南京町の露地に見つけたここへ。

(19)で、お味のほうは、結果オーライ!

(20)フライも美味しかったけど、付け合わせの野菜やスパイシーなパスタが良かった!こりゃいい店発見したわいと思ってグルメサイト見たら、結構な人気店でした。
午後は、姫路から上ってくる阪急三宮行きにまた遊んでもらいました〜

(21)そのお話は次回に。
ではまた。
この記事へのコメント
モハメイドペーパー
Cedar
大石ではそこそこ停まるダイヤでしたが、各停がうまく被らずでした。
ランチは完食!前日のラーメンと合わせて体重増加して帰京しました。
阪鉄車輌
三宮駅改札に最も近い先頭車に乗車していたものです。
よく新在家あたりで減速現示が出て、前方では大石駅梅田方渡り線で転線中の山陽3000が見えます。
早う待避線に引っ込めよ~じゃますんな~とイラついたもんでした。
Cedar
特急先に通してから入換にしなかったのは操車名人阪神らしくないですね。あの頃も山陽の乗り入れ車はあまり利用されてなかったみたいですね。
56kuma
Cedar
コメントありがとうございます。夏には運用変更や運休が多かったようですね。今回は神戸市内でお手軽撮りで済ませましたが、貴兄と同じように特急で追いつき追い越しながら、山陽沿線で撮影してみたいです。
芝浦鉄親父
Cedar
コメントありがとうございます。やはり昔の色の方が良い、今の方が劣化してると感じるのは歳のせいでしょうか?山陽3030は次の全検までは走るようです。
★nice!いただいた皆様
ありがとうございます
青春M
青胴、結構走ってるくせになかなかうまくいかんのですょ〜
今は3030に看板がついてないのでまたチャレンジします
次回は阪急並びでしょうか?
それにしても、ランチの量、びっくりしました
Chitetsu
自分も看板なしの復刻車リベンジした空気なりました。
Cedar
1日で簡単にできるとは思ってなかったけど、やはり駄目でした。
あのランチは小さめお皿にはみ出ていて、写真で見るとボリュームたっぷりにみえるんです〜エビカツメンの3点盛りで1.2kは高いか安いか?
▪︎Chitetsu様
Mさんへのコメント通り、見た目ほどカロリーランチでもないです。
やはり神戸の洋食と中華はいいですね。あ、もちろん山陽も。