先週のある日、小学校の友人（鉄分皆無！）と、久々に上野界隈で飲みまして・・・
（1）
上野広小路交差点で、「都電のいる風景」を思い出していました。
ってわけで、昭和45年の広小路です。
ガキ時分からいちばん身近なデパートだった松坂屋の前で、錦糸町～大塚駅間の16番を撮ったのでした。
（2）
今や都内でここだけになった松坂屋～外側だけ変わってますが建物自体は変わってないですね。
催しもの告知の場所も変わらない・・・
（3）
御徒町駅脇の食品デパート吉池がユニクロと合体してたのにはびっくりした、と友人に言ったらずいぶん前に変わったよ、と逆にびっくりされました。
最近こちら方面にはごとんと無沙汰でしたから・・・・
（4）
路面電車の撮影につきものなのは「かぶりもの」～ここでもやられてますね、でも今となってはこんなのも情報量が多い写真だといえるのかも・・・
（5）
こちらもやはり「かぶりもの」お写真でした。都電のスタイリストといわれた7000、この顔は土佐電はじめ、北は札幌から南は鹿児島まで、各都市に真似してもらったのはエライ。
車体は改造されてますが、いまだに現役車両がいるのもエライエライ！
振り返って交差点から湯島・本郷方面を見たところ～鋳鉄製の安全地帯標識も健在でした。
（6）
やってくる電車はこれも7000形＝初期の直接制御車は視界改善のため3枚窓（＝シカゴ窓？）に改造されていました。
同じ方向を撮ってみました。都電の位置には跡継ぎのバスが・・・
（7）
夜なので見にくいですが、奥にそびえるマンション以外の建物は根こそぎ建替えられてるんでしょうね。
松坂屋側の角から広小路交差点を見ています。
クルマに被られましたが地下鉄銀座線の入口が～おっと、今は都営大江戸線も通ってるんでした。
（8）
（9）
昔写真は都電にばっちり被られ～ってか都電撮ってるんですね。D-10台車やドア横の経由地案内が懐かしいです。
地下鉄の入口は同じ場所にありますが、営団のSマークが目立ちます、アレって今のマークよりアイコン効果は断然高いのがよくわかります。
そしてこの真下にある銀座線上野広小路駅～
（10）連続アーチの天井が印象的でしたが、くだらないリニューアル工事で消えちゃうかも・・。
帰りは地下鉄でなくJRで・・・
（11・12）
おお！アレは・・・!!
とかとか、飲み会ついでにお手軽今昔といってみました～オソマツ！
この記事へのコメント
Chitetsu
ビックリした吉池のビルの上のバーガーアンドパブに都電の風景のレイアウトを作りました。
今晩は徹夜で作業ですぅ。
シグ鉄
モノレールの下を大きな音をたててかっ飛ばしていたイメージがあります。
Cedar
吉池の1階で待ち合わせしたんですが、そのとき「ああ、ここか」とチェックはしました。こんどランチに行って見ます。
徹夜ですか、若いですね～いまじゃもう無理です。
■シグ鉄様
我が家から上野に出るとき乗る20・40番は専用軌道を通ります。
あそこは気持ちよい区間でした。
保存鉄道にすればいいのに、と亡き父と話しものです。
そこの写真は記事にしてますので。お暇なときにご覧ください。
★ネオ・アッキー様
nice!ありがとうございます
モハメイドペーパー
Cedar
昭和42年～45年といえば都電がどんどんなくなってた頃ですね。
あれだけの規模の路線網を短時間に廃止しちゃうなんて、日本の行政の体質丸出しです。江東地区など残してもよかったのに・・
★myossy様
nice!ありがとうございます
FTドルフィン
つり掛け音もあとわずかです・・・
更新された7700形ですが
反衝器が、オリジナル7000形の形に似せてあるんですよ
もう昔の面影は、そのくらいですかね。。。（涙
viviane
そうなんですか、吉池とユニクロが！？亡くなった義父が見たら驚くでしょう・・・
こうして昔のお写真と並べると、私達もその頃の上野を知る事が出来て嬉しいです＾＾
ひでほ
昭和４５年までこんな風景があったんですね。
当時渋谷駅前に都電がいっぱいいたくらいしかガキの小生には記憶がありませんでした。銀座線も丸の内線も空調がはいって、駅もおしゃれになって・・昔のドブ川の臭いがなんかなつかしく感じます。吉池の２階か３階にかばんやさんがあって、かばんがぼろぼろになったら新調してたんですけど最近いってませんでした。会社やめちゃったし。
hanamura
昔（昭和）のラジオCMソング（？）が、耳によみがえります。
私のお手軽撮影は、軽薄過ぎて、ほぼ透けてますがぁ・・・
「お手軽今昔写真」正座して拝見しております。
ニャンゲルハンス
松坂屋も外観は改装されてしまったし、二つあったうちの一つは取り壊されてしまいましたから。
もああの頃から50年近く経ってますから。
ところで、私がＦＢに作った都電のグループは、お陰様で参加者が500人を超えました。もう一つの方の路面電車グループも500人超えました。
確かどちらか登録されえいますよね。
よろしかｔったら、これはと言う写真あったら、是非私のグループの方でもお願いできたらと思っているのですが、駄目ですか。
グループ参加だけでもＦＢは全然大丈夫ですから。
ワンモア
こういう記事大好きです(^^)
路面電車、今はLRTとなって、宇都宮市で新開発されます♪
Cedar
7700に7000の面影～写真見たらそうですね！
え～と、写ってるのは6000ではなく3000です。
戦前製木造車を同じ車体に乗せ変えたもので、少し小柄でした。
隅田川の橋には古いのもあって、６０００が走れない区間もあったのでした。重箱の隅つつくようでスミマセン。
■viviane様
まさしくあそこでしたね、あの時はわざわざ見に行ったかも。
上野もどんどん変わっていきますが、人懐っこさは東京の盛り場でいちばんです。
■ひでほ様
吉池の上がかばんや・・そりゃ知りませんでした。
最近は秋葉には行くものの、上野はご無沙汰でした。
■hanamura様
そのCMは知らない～松坂屋は名古屋・静岡が拠点でしたね。
正座は止めましょう、足が痺れて曲がっちゃいます。
■ニャンゲルハンス様
FBはアカウントはあるものの、最近全く放置してまして・・・・
近々覘いてみます。
■ワンモア様
今昔写真はこのブログの基本なのですが、最近ネタ切れでして・・・・
LRTの発展が日本でも必要だと思いますが、外国に比べていろいろ制約があるのでなかなか実現しません、宇都宮も既存バス会社などの反対が激しいようですし、東京でもいろいろ机上案はあるのですが。
八犬伝
都電は、やはり道路を走りませんとね。
私の小１初めての遠足は、都電を貸し切り駒込あたりから新宿御苑でしたよ。
Cedar
★モボ様
★undo様
★AKI様
★大和様
nice!ありがとうございます
Cedar
遠足に都電の貸切！ありましたね。
記憶あるのは日光への林間学校で、動坂下から浅草雷門まで貸切電車で行きました。
今なら都バスですね。
235匹わんちゃん
Cedar
はい～！やっと乗りました。広告ウザイ！
Cedar
中吊りに明日は無いのか？
Cedar
★あるまーき様
★ぷっぷく様
★Houryuu様
nice!ありがとうございます
Cedar
★はじドラ様
nice!ありがとうございます
ナツパパ
安くてボリューミーで、海鮮が美味しいですね。
午前11時からシニアの皆さん呑み状態が、さすが御徒町です。
わたしもいける口だったらなあ．．．無念です。
Cedar
吉池食堂、行ったことあります。
同じビルのバーガーパブに、お仲間がプロデュースした都電のレイアウトがありますよ。
フタミ
まったく覚えていません。
私は中学～高校まで都電で通っていたので愛着があります。
Cedar
その節はありがとうでした。
そのほかにも小石川運動場まで都電の貸切で行ったこともあります。ま、こういうのも鉄だから記憶してるんですね。
非鉄なら記憶なくて当たり前です。
Tad
この写真をCedarさんが撮られた頃の中元・歳暮期には，松坂屋はバイト先でした。
16番と交差する中央通りの軌道ですけど，もうここを走る都電は終わってたんじゃなかったでしたっけ？ 写真には架線も写ってますけど。
昭和23～24年頃には，松坂屋の一階（須田町寄り）にカツミの出店があった由。それよりちょっと前だと思いますが，吉池の向い側のあたりにＳゲージを売ってる店があったと聞いてます。当時のＳゲージですから1/60（関西はなぜか1/50）ですけどね。
Cedar
このころは須田町か通3丁目まで線路はあったと思います。
Sゲージのお店の話は父親から聞いた記憶があります。
上野はチャイナの人がずいぶん増えました。写真にも写ってますが松坂屋の垂れ幕に中国語のものがあったのはびっくりしました。
★あおたけ様
★nd502様
nice! ありがとうございます
Cedar
nice!ありがとうございます
Cedar
★ぼんぼちぼちぼち様
nice!ありがとうございます
Cedar
nice!ありがとうございます
Cedar
nice!ありがとうございます
Cedar
nice!ありがとうございます
Cedar
nice!ありがとうございます